4万马力左右。

30万吨油轮/货轮在4万马力左右。1973年2月和10月日本造的Globtik Tokyo号和Globtik London号每艘37.8万吨，长378米，宽62米，船舷高35.9米，吃水28米，驱动机功率4.5万马力。

我国是有这种吨数的轮船的，神州第一坞就是30万吨船坞，其尺寸是：长365米、宽80米、深30米；钢板很厚，因此其重量也很大，我国的造船技术发展是很快速的，是有这个吨数的轮船的。

扩展资料：

瑞信号是我国自主研发的新一代巨型油轮，船长332.95米，宽60米，高30米，最大载重30.8万吨，属于无限航区船型，续航里程25000海里，可装载200万桶原油通过马六甲海峡。

大连港湾海关安排专人对接，主动派员到现场对船员、船舶伙食物料供应进行核查监管，实现船员、船用物料设备到厂和生产加工的无缝衔接。

除此之外比起一般的货船，远洋油轮设计更加庞大，动辄上万吨甚至十万吨左右的排水量，只有一次性运输大量石油，才能尽可能地降低单桶石油运输成本，因此船体吨数相较普通轮船要大很多。